在无数篇关于现代跑车的文章里，小申也提到了无数次GT这个铭牌，这是公路跑车当中的硬核版本，在休闲跑车、运动跑车、性能跑车之后，便是GT跑车，在这个铭牌在意大利最初诞生之时，其还不叫大马力公路跑车，而是Gran Turismo伟大的旅行车。
这样的历史的确已经不新鲜，但在这夹缝之间，还存在着更令人感到向往的一些名字，比如GranCabrio。
玛莎拉蒂创造的另一个“伟大系列”
不同于被全球市场广泛使用的GT，GranCabrio这个铭牌大部分都仅仅局限于意大利，前者依旧是意大利语里的“伟大的”，后半部分Cabrio则是Cabriolet敞篷车的缩写，没错，真正拥有GranCabrio这个名字的跑车就是一台“伟大的敞篷车”，它属于FCA集团下的意大利跑车制造商——Maserati玛莎拉蒂。
实际上，GranCabrio与Gran Turismo旅行轿跑车、Quattroprote硬顶轿跑车是并列的玛莎拉蒂新主题跑车，早在2010年的北京，我们就已经看到了这个主题系列。
其中，GranCabrio成为了玛莎拉蒂品牌历史上的首款四座敞篷跑车，当然，也有媒体将这款车型视为Gran Turismo的Convertible敞篷衍生版本。
300万级GC高高在上，双门四座敞篷5.5秒破百
在刚刚诞生之时，玛莎拉蒂GranCabrio搭载的是一台4.7L V8发动机，其在当时已经能够为敞篷车提供441Ps的最大功率和489Nm的峰值扭矩，通过一台特别的6速自适应自动变速箱，车辆能够在短短5.5秒内实现0-100km/h提速，这对于一台拥有双座四门和软顶敞篷的跑车来说，已经是一个值得炫耀的数据，至少，在8年前是如此。
同时，玛莎拉蒂还提供给了消费者多达14种车身配色可选，其中9种标准车漆将使用在整车喷涂当中。
至于车辆的整体配置，车辆的软顶敞篷则将会在24秒内实现启闭，而其所采用的拱形结构，在整个启闭过程中都不会影响到乘客乘坐的舒适度。
其它配置方面，20英寸的Birdcage轮毂、双边共四出排气系统、自适应主动悬架系统等等都进入到了车辆的标准配置列表当中，不过，不论是在欧美市场的135,800万美元，还是在中国进口市场的302.8万元人民币，这台意大利敞篷跑车可都算是高高在上的高端跑车。
德国改装商提供升级选项，最大时速提升至305km/h
就在去年的日内瓦车展和今年的古德伍德速度节上，我们还看到了用头更多碳纤维性能套件的改款车型，而近日，一个改装车商为玛莎拉蒂GranCabrio推出了一个高性能改装版本。
这个名为Pogea Racing的改装车商虽然成立于德国，但是其在改装研发方向上，除了开发车载电脑ECU升级调校外，其更是以法拉利、玛莎拉蒂等意大利跑车品牌作为主要方向。
在这一次的玛莎拉蒂GC上，Pogea Racing通过ECU软件完成了对动力系统的优化，这使得原厂的4.7L V8发动机最终呈现出483Ps/533Nm的新参数，这较原厂车型已经有了+17Ps/+13Nm的具体提升，这使得改装版本也能够以高达305km/h的最大时速进行驾驶。
同时，Pogea Racing对于车辆外观与其他配置的重新塑造，也是让车辆展现出更高动能与吸引力的额外元素。
Progea Racing开发的Jules系列21英寸锻造轮毂，搭配着来自米其林的Pilot Sport系列4S轮胎呈现，而一些象征着轻量化的碳纤维材料也进入到了车舱内外的一些装饰环节中。这次德国改装商不仅仅提供改装车销售，同时也将会玛莎拉蒂车主提供改装与重新调校服务。
据悉，玛莎拉蒂已经不会为GranCabrio提供更新换代产品，取而代之的将会是Alfieri系列，其将同时取代Gran Turismo硬顶轿跑车与GranCabrio软顶敞篷车，同时，不同程度的电气化与自主驾驶技术，也在这个新系列的开发计划之中。
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